Записи с меткой «технические новинки»

Китай: вид сверху

Китай не перестаёт удивлять. В том числе и своими природными и искуственными образованиями, которые можно разглядеть только сверху. Именно таким местам и посвящены эти снимки. Туристы стоят на дорожке с стеклянным полом, наверху огромной скалы, в Чжанцзяцзе, провинция Хунань, Китай.

Линия сборки автомобилей Порше в западногерманском Цуффенхаузене в 1970 году

Porsche AG — немецкий производитель автомобилей и солнцезащитных очков, основанный известным конструктором Фердинандом Порше (нем. Ferdinand Porsche) в 1931 году. Штаб-квартира и основной завод находится в Штутгарте, Германия. В конце 1950-х был изготовлен прототип Porsche 695. У руководства компании на этот счёт не было единого мнения: 356-й успел заработать себе хорошую репутацию, поэтому для небольшой(…)

История большого взрыва

Разработка ядерного оружия стала возможна и была начата после того, как в 1938 году ученые Отто Ган (на фото), Фриц Штрассман и Лиза Мейтнер (на фото) открыли расщепление ядра урана при поглощении им нейтронов. Мейтнер и Ганн за работой в институте Кайзера Вильгельма.

1919 год. Сто лет назад в фотографиях.

Столетие назад, в 1919 году, мир переживал сложный период. Только что закончилась первая мировая война, и предстояло еще многое отстроить. В Советской России шла гражданская война, в Бостоне улицы затопило патокой и еще множество событий произошло в этом году. Женщина позирует на мотоцикле с коляской, на улице, в Париже, Франция.

Международный автомобильный пробег Пекин-Париж. 1907 год. 2 часть.

Из Екатеринбурга «идущий первым в автомобильном пробеге князь Боргезе приехал в Пермь, вечером 7 июля, употребив на пробег от Екатеринбурга до Перми 11 часов. Он остановился в клубной гостинице и в 5 часов утра… выехал дальше… на Казань». Машина князя была «громадной мощности при четырех циллиндрах и 40 силах», которая «может развить скорость до 120(…)

Международный автомобильный пробег Пекин-Париж. 1907 год. 1 часть.

10 июня 1907 года несколько международных команд стартовали из Пекина на своих автомобилях. Они преследует двоякую цель: достичь Парижа в рекордно короткие сроки, пройдя более 16 000 км и доказать всему миру, что это новое транспортное средство является надежным и перспективным. В это время автомобилю все еще требовалось доказывать свои преимущества перед традиционными видами передвижения.

Заводы и фабрики Санкт-Петербурга, начала XX века

Завод акционерного общества Вестингауза (механический завод, воздушные тормоза) (Прилукская ул., д.2). 01. Представители акционерного общества и гости, присутствующие при закладке завода. 25 мая 1899 года.