1917 год. Председатель Временного правительства Александр Керенский на фронте. При Керенском было объявлено об отмене военной цензуры, отменялось обязательное отдание чести, вместо чего устанавливалось «взаимное добровольное приветствие». Выражения «так точно», «никак нет», «здравия желаем» и т. д. заменялись общеупотребительными «да», «нет», «здравствуйте». Из выступления Керенского перед солдатами: «Вы самые свободные солдаты мира! Разве вы не(…)
Наступательные операции советских войск в Восточной Пруссии, Польши, Германии в январе-апреле 1945 года. Встреча на Эльбе с западными союзниками. http://perevozka24.ru/forum Батарея боевых машин реактивной артиллерии БМ-13-8 «Катюша» на шасси американского грузовика «Студебеккер» (Studebacker-US6) на улице западноевропейского города.
К 23 августа 1942 из 400 тысяч жителей Сталинграда было эвакуировано около 100 тысяч. 24 августа Городской комитет обороны Сталинграда принял запоздалое постановление об эвакуации женщин, детей и раненых на левый берег Волги. Все граждане, включая женщин и детей, работали над постройкой траншей и других фортификационных сооружений. 23 августа силы 4-го воздушного флота люфтваффе произвели(…)
17 июля 1942 года на рубеже рек Чир и Цимла передовые отряды 62-й и 64-й армий Сталинградского фронта встретились с авангардами 6-й немецкой армии. Взаимодействуя с авиацией 8-й воздушной армии (генерал-майор авиации Т. Т. Хрюкин), они оказали упорное сопротивление противнику, которому, чтобы сломить их сопротивление, пришлось развернуть 5 дивизий из 13 и затратить 5 суток(…)
В ходе войны Финляндия выступила на стороне стран Оси с целью отторжения территории у СССР до «границы трёх перешейков» (Карельского, Олонецкого и Беломорского). Военные действия начались 22 июня 1941 года, когда в ответ на занятие финскими войсками демилитаризованной зоны Аландских островов финские войска подверглись бомбардировке советской авиации. 21—25 июня с территории Финляндии против СССР действовали(…)
16 июля 1933 года пароход «Челюскин» под командованием первого капитана Петериса Безайса[3] и начальника экспедиции члена-корреспондента АН СССР О. Ю. Шмидта отплыл из Ленинграда в Мурманск, по пути зайдя в доки компании-производителя в Копенгагене, где были устранены несколько выявленных дефектов. В Дании, 27 июля 1933 года капитан Безайс передал управление полярному капитану В. И. Воронину,(…)
