Как работали и отдыхали русские крестьяне начала XX века
«Вождение русалки-коня» в с. Оськино Воронежской губ. 1930-е годы.
Рубрика: Профессии
Линия сборки автомобилей Порше в западногерманском Цуффенхаузене в 1970 году
Porsche AG — немецкий производитель автомобилей и солнцезащитных очков, основанный известным конструктором Фердинандом Порше (нем. Ferdinand Porsche) в 1931 году. Штаб-квартира и основной завод находится в Штутгарте, Германия. В конце 1950-х был изготовлен прототип Porsche 695. У руководства компании на этот счёт не было единого мнения: 356-й успел заработать себе…
Парад пожарных частей на Марсовом поле 27 мая 1903 года
Большую роль в развитии пожарной охраны Российской империи сыграло «Российское пожарное общество», с 8 июня 1901 г. – «Императорское Российское пожарное общество» (ИРПО), образованное 14 июня 1892 г. на I съезде русских деятелей по пожарному делу. Пожарное общество создавалось по инициативе активных деятелей России и положило начало духовному единению пожарных…
Путешествие в Иран голландского фотографа. 1958 год.
Голландский фотограф Вим Дуссель путешествует по маршруту Амстердам — Тегеран — Амстердам на «Гоггомобиле» в 1958 году с целью посещения иранских нефтяных месторождений. «Гоггомобиль» рядом с кадиллаком возле здания Телеграфа, Амстердам, 1958 год.
1967 год. Стройотряд в поселке Конезавод имени Будённого.
Все эти фотографии были сделаны американским фотографом Биллом Эпприджем, во время посещения стройотряда в посёлке Конезавод имени Будённого. Студенты обливаются холодной водой в 6.30 утра.
Банки Санкт-Петербурга
Азовско-Донской коммерческий банк (Морская ул., д.3-5) 1913 год. Фасад здания Азовско-Донского коммерческого банка с произведенной надстройкой (Морская ул., д.3-5).
Заводы и фабрики Санкт-Петербурга, начала XX века
Завод акционерного общества Вестингауза (механический завод, воздушные тормоза) (Прилукская ул., д.2). 01. Представители акционерного общества и гости, присутствующие при закладке завода. 25 мая 1899 года.
Закавказская железная дорога в начале XX века
Строительство Закавказской железной дороги начато в 1865 году сооружением Поти — Тифлисской железной дороги. Участок Поти — Зестафони был открыт 14 августа 1871 года, вся линия открыта в 1872 году. Укладывание пути при выходе к Черному морю.