Янв 31, 2014

10 легендарных советских автомобилей

A.D. Техника, Транспорт XX век, автомобили, АМО, ГАЗ-51, ГАЗ-66, ГАЗ-АА, грузовики, достопримечательности, ЗиЛ-130, ЗИС-5, КАМАЗ, КрАЗ, легендарные автомобили, полуторка, СССР, технические новинки, Урал, фотографии 0 комментариев

АМО-Ф-15 – первый советский грузовик

Всего в период с 1924 по 1931 годы с конвейера сошло 6285 экземпляров АМО.

ГАЗ-АА – легендарная «полуторка»

Полуторкой её назвали за грузоподъёмность в 1,5 тонны. Изначально ГАЗ-АА был создан на основе автомобиля Ford Model AA, но затем несколько раз модернизировался.

ГАЗ-АА выпускался 1932 по 1950 годы, став в итоге одним из самых массовых грузовых автомобилей в истории СССР (985 тысяч экземпляров). Участвовал он и в Великой Отечественной войне.

ЗиС-5 – трехтонка.

Серийный выпуск ЗиС-5 начался в 1933 году. По сути, этот грузовик стал наследником АМО-3.

ГАЗ-51 – грузовик послевоенного времени

Став в пятидесятых годах самым массовым грузовиком страны, ГАЗ-51 активно использовался на освоении Целины – нетронутых плодородных степей на севере Казахстана.

ЗиС-150

Грузовик выпускался в период с 1947 по 1957 годы. Всего было произведено 771883 единиц этого автомобиля.

ЗИЛ-130 – универсальный грузовик

ЗИЛ-130 – это, наверное, самый универсальный грузовик отечественного производства. На основе этой машины за его полувековую историю создавались не только, собственно, грузовые автомобили, но и самосвалы, тягачи, пожарные и снегоуборочные авто, мусоровозы и т.д.

Сотни тысяч ЗИЛов советского производства все еще ездят по дорогам России и других стран. Всего же было выпущено более трех миллионов экземпляров этого грузовика.