Мы живём в бурном мире, который постоянно меняется. Также в этом мире меняются профессии. Одни наполняются другим содержанием, другие появляются. А третьи безвозвратно уходят. Именно таким профессиям посвящёны эти фотографии.
Мальчик-пинспоттер
«Товарищество нефтяного производства братьев Нобель» — основанная в 1879 году крупная (по тем временам) российская нефтяная компания. Вела нефтедобычу и нефтепереработку в Баку и Челекене, создала собственную транспортную и сбытовую сеть, включавшую нефтепроводы, танкеры, вагоны-цистерны и нефтебазы с причалами и железнодорожными ветками. Кроме нефтепереработки, компания занималась производством вспомогательных веществ, в частности, было налажено собственное производство соды и серной кислоты. При основании компании, в неё вошли активы, приобретенные братьями Нобель и компаньонами в Баку в 1870 гг. Некоторые построенные компанией сооружения, такие, как нефтяные резервуары, используются и в XXI веке. Компания была национализирована большевиками в 1920 г.
Стойка регистрации на заводе Нобеля в Баку.
Здесь собраны фотографии, которые в 1981 году, в социалистической Польше снял фотограф Бруно Барби. Это время военного положения Ярузельского и зарождающейся организации «Солидарность». Это год когда чествовали первого Папу Римского — поляка, стояли в очередях и устраивали свадьбы. Это были годы надежд и разочарований.
После распада Австро-Венгрии в результате Первой мировой войны на политической карте оказалось два немецких государства: Германия и Австрия. Последняя считалась нежизнеспособным и искусственным образованием, ввиду своих небольших размеров и потери основных промышленных мощностей и сельскохозяйственных угодий. Движение за их воссоединение было весьма сильным с обеих сторон, особенно непосредственно после войны; однако оно искусственно сдерживалось странами-победительницами, включившими в тексты Версальского и Сен-Жерменского договоров (1919) Женевские протоколы (октябрь 1922) статьи, запрещавшие аншлюс.
Жители Австрии встречают немецкие войска.
Как показывают следующие фотографии: у советского автопрома были свои достижения. Но, к сожалению, очень часто они оставались невостребованными.
АЗЛК-2139 «Арбат» (1990 год)
Далее →
