Часто так бывает: только хочешь сфотографироваться, так в кадр влезает кто-то лишний. Или рожу скорчит, или рожки сзади поставит… И занимаются такими нехорошими делами не только люди. Следующие фотографии именно таким случаям и посвящены.
Юрий Васильевич Абрамочкин — легенда советско-российской фотожурналистики. Награжден премией «Золотой глаз» международного конкурса World Press Photo(1987). Участвовал во многих международных выставках и проводил свои персональные выставки в Чехословакии, Венгрии, Индии, Франции, Голландии, Сирии, Румынии, Болгарии, Германии, России. В 1986 году был участником международного проекта «Один день из жизни США», а в 1987- «Один день из жизни СССР». Сотрудничает по сей день с такими крупными западными агентствами и изданиями, как «Пари -Матч», «Тайм- Лайф» и другими. Включен в Международную монографию «Современные фотографы» Contemporary Photographers издательства St.James Press Chicago and London.
Юрий Гагарин, Гжатск, 1961 год
Новогодние шоу в нью-йоркском Radio City Music Hall вот уже более 80 лет являются главными вестниками рождественских праздников в Америке. Бессменным же участником представлений все это время выступает легендарный театр танца Rockettes, дающий по несколько шоу в день, семь дней в неделю, начиная с 7 ноября в этом году. Мы же решили побольше узнать о девушках из этого шоу и сравнить старые архивные фото с современными.
Пять концертов в день и вместимость самого зала позволяют подсчитать, что каждый год Rockettes выступает перед более чем 2-мя миллионами зрителей.
В октябре 1910 г. в Московском Обществе Воздухоплавания (МОВ) впервые возникла мысль организовать перелет Петербург—Москва с участием видных русских и иностранных авиаторов. 23 ноября на заседании спортивного комитета при обсуждении плана на 1911 г. перелет включили в список важнейших спортивных мероприятий.
Оргкомитет огласил «особые» условия перелета: в нем могли участвовать только русские авиаторы. Лететь следовало по строго определенному маршруту Петербург—Новгород—Валдай—Вышний Волочек—Тверь—Москва (Ходынское поле) и только днем — с 4 часов утра до 8 часов вечера. Записались 12 летчиков: А.А.Агафонов («Фарман», «Гном» 50 л.с.), А.А.Васильев («Блерио», «Гном» 50 л.с.), Т.Н.Ефимов («Блерио», «Гном» 50 л.с.), М.Ф.де-Кампо-Сципио («Моран», «Гном» 50 л.с.), Н.Д.Костин («Фарман», «Гном» 50 л.с.), М.Г.Лерхе («Этрих», «Даймлер» 65 л.с.), Б.С.Масленников («Фарман-militaire», «Гном» 50 л.с.), В.А.Слюсаренко («Фарман», «Гном» 50 л.с.), А.Н.Срединский («Фарман-militaire», «Гном» 50 л.с.), С.И.Уточкин («Блерио», «Гном» 50 л.с.), В.Н.Эристов («Блерио XI 2Ыз», «Гном» 50 л.с.), Г.В.Янковский («Блерио», «Гном» 50 л.с.). Костин, Сре-динский, Слюсаренко, Агафонов, Эристов и Масленников собирались лететь с пассажирами, остальные — в одиночку. Конструкторский приз оспаривали: Масленников на «Фармане» собственной постройки, Слюсаренко, Агафонов и Эристов — на аэропланах фирмы «Гамаюн». Самолеты других участников были заграничными.
Участники перелёта Янковский Г.В., Уточкин С.Н., Масляников Б.С., Васильев А.В., Лерхе М.Г., Агафонов А.А., Кампо — Сципио М.Ф., Костин Н.Д., Слюсаренко В.В.
В этом году Германия отмечает 25-летие падения Берлинской стены. Эта стена начала строиться в 1961 году, сначала из проволоки, затем из бетона и в конце превратилась в грозное инженерное сооружение, с вышками, трёхметровым глухим забором и буферной зоной, которая называлась»зоной смерти». Она была предназначена для предотвращения массовых побегов из ГДР на Запад. За время существования стены, более 5000 человек сумели её пересечь нелегально. Около 100 человек были убиты, но точное число до сих пор остаётся неизвестным. В 1989 году массовые выступления граждан вынудили власти ГДР открыть границы между Западной и Восточной Германиями, а вскоре произошло и объединение Германии в одно государство.
Граждане обеих частей Берлина стоят на Берлинской стене, возле Бранденбургских ворот в день объединения Германии. 10 ноября 1989 года.
